Grupul motor Wyssen W-40

Grupul motor Wyssen W-40 este practic identic cu modelul W-30. Singura diferență provine de la pereții laterali ai tamburului, mai înalți, permițând înfășurarea a mai mult cablu trăgător pe tambur. Utilizarea este similară cu cea a W-30, în sectorul exploatărilor forestiere și cel de construcții. Este ideal pentru folosirea împreună cu căruciorul HY-4, sau slackpuller, sau instalația motorizată MSK2, pentru sarcini de până la 40 kN/4 tone. Atunci când i se atașează un cabestan, poate fi folosit cu succes la transportul materialelor de construcții în circuit închis. Motorul standard este Duetz turbo-diesel de 55 kW, ideal pentru transportul sarcinilor de până la 4 t la vale sau la deal. Dacă este necesar, grupul motor W-40 poate fi echipat cu un motor Deutz de 129 kW, permițând deplasarea cu viteză mărită a unor sarcini mult mai mari, la deal. Motorul Deutz este controlat electronic, ceea ce împreună cu sistemul propriu cu ecran dezvoltat de Wyssen, permite operarea semiautomată a instalației. În sistem pot fi introduse datele de poziție ale suporților de capăt de linie sau intermediari, astfel încât, deplasarea este încetinită în dreptul suporților intermediari și oprită complet la capetele liniei. Grupul motor W-40 poate fi furnizat și echipat cu motor electric și sistemul de operare Wyssen. La cerere, poate fi adaptat astfel încât să poată fi controlat din radio. Ca toate grupurile motoare Wyssen, și W-40 este modular în construcție, ceea ce îl face adaptabil cerințelor variate ale clienților. W-40 75kW (102 PS) motor VW turbo-diesel Grupul motor Wyssen W-40 echipat cu motor VW turbo-diesel de 75 kW (102 CP) excelează prin performanța deosebită și greutatea scăzută. Este pretabil îndeosebi pentru lucrul cu cărucioarele HY-4 sau slackpuller, sau cu instalația motorizată, deplasând sarcini de până la 40 kN/4 tone. Grupul motor, care cântărește în total doar 1690 kg, poate fi desfăcut cu ușurință în două părți, șasiul și motorul propriu-zis, permițând transportul și cu un elicopter de mici dimensiuni. Șasiul este același ca pentru modelul W-40 clasic. Puterea vine de la motorul VW de excepție și de la transmisia hidraulică Rexroth. În comparație cu modelul W-40 clasic, această motorizare permite viteze de deplasare a sarcinilor mult superioară. Utilizările sunt aceleați ca pentru toate grupurile Wyssen: exploatările forestiere și sectorul de consttrucții. Construcția modulară îl face adaptabil la diferite cerințe ale clienților. www.wyssenseilbahnen.com